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TestDriver(4?4越野車測試駕駛員手遊)常見（jiàn）問題

越野車類型

-UAZ469（山羊）

-UAZ462（麵包）

-UAZ3905（捷豹）

-LUAZ

-尼瓦

-雪佛蘭尼瓦

-愛國者UAZ

-瞪羚（líng）

-GAS69

泰格（gé）-

遊戲（xì）廠商F-GameStudio打造的一（yī）款超逼真的越野車模擬駕駛遊戲，TestDriver手遊中玩（wán）家將測試各種不同的越（yuè）野車，你（nǐ）可以真實（shí）的感受駕（jià）駛（shǐ）體驗（yàn），多種車型可（kě）以自由（yóu）的選擇，喜歡4*4越野車的朋友（yǒu）可以免費下載體驗。

TestDriver(4?4越野車測試（shì）駕駛員手遊)技（jì）巧

上陡坡

上陡坡必須（xū）注意觀（guān）察路況，選擇擋位控製方向（xiàng），做到一氣嗬成保持直線，一般（bān）使用低（dī）速四驅掛在二擋位置，轉速保持2500到3000轉之間。

車頭上到坡頂（dǐng）稍鬆油門，讓車的慣性推動車子使整車上到坡（pō）頂。在上坡過程動力（lì）不足（zú）情況（kuàng）切不可左或右猛打方向（xiàng），或（huò）原地掉頭。

應該（gāi）刹停繼續保持方向不變，掛倒擋，放開刹（shā）車用倒擋拖著車子往後倒，在有側滑的情況則加（jiā）油（yóu）門調直（zhí）方向下回原位。

重新（xīn）選則擋位上坡。

注意：上陡坡動力不（bú）足情況猛打方向會使車子產生側翻。

關鍵：方向要直，車要直上直（zhí）下，切忌中途轉向或掉頭。

下陡坡（pō）

下陡坡（pō）注意和上坡一樣，方向必須保持直線。

一般（bān）使用低速四驅低二擋，下坡時不（bú）要（yào）踩離合（hé）。

輕拖刹車車子在進入（rù）下坡前一定要把車身（shēn）拉直進入陡坡，保持車身直線下坡不要亂打方向。

中途不要（yào）停車。

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下深坑

下深坑時主要（yào）先判斷車子進入（rù）角度夠不夠，在足夠的情況下選擇好相應的擋位，用擋位（wèi）拖著車子慢下，當前輪進入坑底時，可加油門用足夠的（de）動力把車從坑底衝到坑頂，車頭前輪到坑頂時鬆油（yóu）門，讓車子慣性把車推到坑頂。

注意：下深坑速度不宜過（guò）快，更加不能（néng）下到（dào）坑底時使用急刹車，這樣會容易造成車子前空翻。

石筍路

過石筍路（lù）是保持油門不可猛踩油門（mén），一般使用在上石筍路時輕加油門（mén），當感覺車子到石筍（sǔn）頂（dǐng）時收（shōu）油門，等車子（zǐ）自然滑下石（shí）筍（sǔn）底時再輕點油門，這樣可以使車子非常流暢而舒適地通過石筍路。

要是猛（měng）踩油門（mén）通過，會使車（chē）子非常（cháng）顛簸，且汽車底盤容易受損。

斜坡

側坡駕駛盡可能將重的東西放在靠坡的一側，卸掉車頂架子的物品。

當車子要通過30度或以上的（de）側坡時，必須注意保持車的方（fāng）向直線，要是在（zài）通過時產生車輪空轉以及側滑，在不可能（néng）繼續前行的情況下（xià），不可把（bǎ）方向打（dǎ）向側坡的頂部，正確的（de）方法是往側坡底部打方向稍（shāo）微（wēi）加些油門，這樣可以（yǐ）避免車（chē）子側翻，使車子安全（quán）地開到側坡底部等待（dài）其它車輛的救援。

雙邊橋

雙邊橋的（de）駕駛，主要注意，在進入雙邊橋之前把車身拉直，以保（bǎo）持直線進入橋時慢進，當車子整體上到雙邊橋時保（bǎo）持方向不動以及油門不變，或車子上橋後有（yǒu）足夠的動力時（shí）可（kě）踩離合，讓車（chē）子用慣性通過雙邊橋。

注（zhù）意：切不可（kě）急（jí）加油門（mén）或（huò）點刹（shā）車，這樣會容（róng）易使車子滑（huá）到橋下。

泥濘山路駕（jià）駛技巧（qiǎo）

在（zài）泥（ní）濘的山路駕駛應該注意在上山時，保持車子的動力不應速度過快，保（bǎo）持均勻的速度，方向控製好，在車子上山的過（guò）程中出現拐彎側滑或甩尾時，用力踩油門，然後立即鬆開，反複做幾下這個動作，同時把方向調整到需要的位置，當調整過（guò）來後繼續保持可控（kòng）的速度勻速（sù）行駛。

在泥濘的下山路麵，要是速度過快往往會出現（xiàn）車子側滑或甩（shuǎi）尾方向失控衝下山。下山時必須保持慢下，當車子在（zài）極其濕滑的山路拐（guǎi）彎時，出現（xiàn）漂移失控（kòng）時，也應立即采取急加油門和（hé）急收油門動作來調整方向，注意油門不要太大，基本在原來的速度（dù）上輕點（diǎn）輕收。

車（chē）子基本靠山行（háng）駛，切不可靠山邊行駛，出現緊急情況方向打向山體，以免車子滑落下山。

簡單拖車技巧

簡單介（jiè）紹（shào）一下拖車，在泥濘路麵的拖車，首先選（xuǎn）擇拖車帶，一般www.17c.com常見的有鋼絲，拖車布帶，還有專業的有彈力的拖車帶，在泥濘路麵www.17c.com隻能選擇抱樹帶（dài）或笨豬跳。

在拖沒有動力或車（chē）輪陷（xiàn）入泥坑的車時，掛好（hǎo）鉤。要是在路麵沒有太大輔助力時拖車者應把車倒後些，留些空間提速以笨豬跳的形式拖車，當拖車繩繃直（zhí）自己的車原地打滑時，應該立即鬆油（yóu）門（mén），然後（hòu）掛倒擋後退，有一定助跑時繼續之（zhī）前動作，同時被（bèi）拖車在自身有動力的情況，應該在（zài）前車拖時，掛擋（dǎng）給車輪動力以減輕拖車的動力損耗，當後車給拖離障礙時，應該把後（hòu）車拖到相（xiàng）對有摩擦的路麵停（tíng）下。

沙漠拖車，www.17c.com應該注意（yì）前拖（tuō）車者應（yīng）該慢（màn）起（qǐ）步，等車繃直拖車帶時如車子能繼續（xù）往前（qián）則保持油門拖離下陷點找一下坡或有草位置方可停車，如果拖車帶繃直車子沒動則立即停車往後倒車，給自己留有起步（bù）空間使用（yòng）彈跳動作拖被陷車輛。

被拖者應該注意，在前車拖拽時切不可加油門，隻有在被前車拖出陷坑時方（fāng）可輕加油門離（lí）開障礙。