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開坦克（kè）是（shì）什麽體驗

吵，是很（hěn）多坦克手對於坦克的第一印象。坦克是一（yī）種重（chóng）型戰鬥車（chē）輛，所以它們使用是大功率發動機，這些發動機不僅馬力大，噪聲也很大（dà）。再加上坦（tǎn）克車體大多使用鋼（gāng）鐵鑄成，所以發動機的噪聲（shēng）很容易傳到駕（jià）駛艙。此外，開動起來（lái）的坦克噪聲更大，離著老遠就能聽見“轟轟隆隆”聲音，所以大多數坦克根（gēn）本不需要（yào）裝喇叭。足球大小球

馬克爾下士和他的車組曾駕駛M1坦克參加2003年的伊拉克戰爭，他在給父母的家書中（zhōng）抱怨稱坦克的噪聲太大，連續的戰鬥已經讓他產生的輕微耳鳴。實際上，美軍M1坦克使用的是（shì）燃氣輪機，其噪聲相對於其他坦克（kè）已經算小的了。坦克噪聲不（bú）僅會讓敵人提前發（fā）現它，還會讓（ràng）車組人員之間溝通困（kùn）難，所以現代坦克車組成員之間的溝通需要借助通訊工具。但（dàn）從另外一方麵看，巨大的坦（tǎn）克噪（zào）聲（shēng）也能（néng）對敵方心理產生威懾作用，當你聽到“轟隆”的坦克引擎聲時，意味著一輛“陸（lù）戰之王”已經離你（nǐ）不遠（yuǎn）了。

在一次跨區域聯合演習中（zhōng），記者有幸采訪了（le）一位坦克駕駛（shǐ）員。他們所駕駛（shǐ）的坦克是國產的（de）59式（shì），這是（shì）我國自產的（de）第一種主戰（zhàn）坦克，曾是我國裝（zhuāng）甲力量的中堅，如今時過境遷，59式坦克的整體性能已經不能滿足軍隊的需要了。這位坦克手告訴記者，坦（tǎn）克（kè）裏的（de）工作環境非常嚴（yán）酷，夏天根本不敢摸車體，駕駛艙裏（lǐ）的（de）溫（wēn）度也很高，不一會渾身就濕透了；而等（děng）到（dào）冬天的時候（hòu），則（zé）情況正好相反，整個坦克冷的（de）像一個冰塊，即使戴著手（shǒu）套穿幾層襪子也沒用，手腳很快就凍的沒知（zhī）覺了。

我國最新型的外（wài）貿坦克上已經安裝了空（kōng）調

其實很多（duō）坦克的工作環境和上文的59式坦克差不多（duō），這（zhè）是因為坦克為了節省空間和（hé）燃油，大多數坦克都沒有安裝空調，甚至連風扇都沒有，所以夏天車體裏溫度很（hěn）高，據說能達到50度的高溫（wēn），而冬天（tiān）則會低到零下10度。現在，坦克成員（yuán）工作環境惡劣的情況（kuàng）已經得到了各國軍隊的重視，很多先進的坦克上都開始安裝空調（diào），類似的情況正在得到改善。

坦克內部空間狹小，氣味刺鼻

雖然坦克從外麵看著十分高大，但大多數坦克（kè）內部的空間是十分狹小的，因為要（yào）安裝火炮和（hé）各種裝備，坦克內部留給（gěi）成員的空間其實非常少。坦克（kè）內部的操作空間（jiān）加起（qǐ）來或許還沒有（yǒu）大多數家庭（tíng）的廁（cè）所大，就在這（zhè）樣狹窄的空間裏，幾個大男人擠在一起操炮駕車外加吃喝拉撒，其“氛圍”可想而（ér）知。此外，坦克內部空間（jiān）不規則、難以清掃，也是造成這（zhè）種情況的原（yuán）因之一。同時，世界上大多數國家的坦克駕駛（shǐ）員是禁用香水（shuǐ）的，因為這不（bú）僅（jǐn）無益於改善還有可能加重坦克內部的“災情（qíng）”。

開坦克不僅是個技術活，也是（shì）一個力氣活

有時候一群壯漢也伺候不了一輛掉鏈子的坦克

坦克車組通常有三到五（wǔ）人組成（chéng），成員各有其職、各司其職。一名合格的坦克手（shǒu）需要（yào）學（xué）習本（běn）崗位的各（gè）種科目，大多數情況下還要（yào）學習（xí）其他崗位的科目。所以一（yī）名坦克手要掌握的東西很多，是一個十（shí）足的技術活。此外，開坦（tǎn）克也是需要力氣的，很（hěn）多坦克的操縱裝置都（dōu）沒助力（lì），駕駛員往往需要“大開大合”地搬動操縱杆和踩油（yóu）門才行；而（ér）對於裝填手來說，一顆炮彈有幾十公斤重，沒力氣也是搬不動的。最讓（ràng）車（chē）組奔潰的是坦克（kè）發生故障了，這時往往需要全體成員一起動手。相對於（yú）普通民用車輛而言，坦克還是很“嬌貴”的，跑個一兩百公裏（lǐ）就需要大（dà）檢修一次，所以修車也是（shì）車組成（chéng）員的日（rì）常。

總而（ér）言之，坦克就是一個結構堅固、內部陰暗狹小（xiǎo）、外形和火力（lì）彪悍的鐵盒（hé）子。所以，真正的坦克（kè）開（kāi）起來既（jì）不輕鬆也不簡單。www.17c.com往往隻看到坦克成員嫻熟的駕駛技巧和站在艙口上迎風飆車的風光，而他們背後的（de）辛酸和付出則是www.17c.com看不到的。

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