砼（tóng）攪（jiǎo）拌運輸車租賃合同魔板下（xià）載-砼攪拌運輸（shū）車租賃合同doc 免費版

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砼攪拌（bàn）運（yùn）輸車租賃合同預覽

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攪拌輸送車有以下三種作業方（fāng）式

(1)濕料輸（shū）送

對已完（wán）成攪拌的混凝土進（jìn）行輸送。先（xiān）將攪拌車開至預拌工（gōng）廠的攪拌（bàn）機出料（liào）口下，攪拌筒以進料速度運轉進（jìn）行加料。加料完畢（bì）後送至施工現場（chǎng）。在運輸途中（zhōng），攪拌筒對混凝土不斷地以1-3r/min的轉速低速攪動，使混（hún）凝土不致離析和凝固。其輸送的平均運距在8-12km較為合適，輸送時間過長，會使混凝土坍落度降低過多，出料困難。

(2)幹料輸送（sòng）

在距離較長時，作運輸兼作攪拌用。即先在混凝土製備點（diǎn）將幹料——砂、碎石和水泥裝入（rù）攪拌筒內，將（jiāng）水注入配水箱，開（kāi）始隻作幹料運送，在到（dào）達澆灌地（dì）點前的5-6min時，由駕駛員起動攪拌筒回轉，並向攪拌筒內注入定量的水，這樣（yàng）在途中（zhōng）邊運輸邊攪拌成（chéng）混凝土，送至施工點後再反轉出料。

(3)攪拌混凝土

如配料站無攪拌機，輸送車可作為攪拌機使用，把經過稱量的各種成分混合料按一定的加料順序加入攪拌筒，攪（jiǎo）拌後再輸送（sòng）至施工現場。

混凝土攪拌（bàn）運輸車或稱攪拌車，是（shì）用來運送（sòng）建築用預（yù）拌混凝土的專用卡車；由於它的外形，也常被稱（chēng）為田螺（luó）車。卡車上（shàng）裝有圓筒型攪拌筒用以運載混合後的（de）混凝土（tǔ），在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會（huì）凝（níng）固。運（yùn）送完混凝土後（hòu），通常都會用水衝洗攪拌筒內部，防止硬化的混凝土占（zhàn）用空間。

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